Perfiles estructurales · Polín monten
Polín monten 12" × 3.5"
| Clave | Peso por metro | Tramo | Peso por tramo | Variante | Pedir |
|---|---|---|---|---|---|
| PCG12C14-12 | 6.85 kg/m | 12.00 m | 82.2 kg | 1" Calibre 14 · Galvanizado · Tramo de 12.00 m | Pedir → |
Para qué se usa polín monten 12" × 3.5"
El Polín monten 12" × 3.5" es un perfil C de lámina doblada que sostiene la techumbre: va sobre las trabes o los marcos y recibe la lámina acanalada; también hace largueros de muro y correas de cobertizo. Pesa poco y por eso cubre el claro del techo sin cargar la trabe. Se elige por el claro entre trabes y por la separación entre polines, que depende de la lámina; con esos dos datos y el largo de la nave te decimos peralte, tramo y cuántos. Negro si la estructura se pinta o queda bajo techo; galvanizado a la intemperie, en costa y en nave sin mantenimiento.
Cómo se cotiza polín monten 12" × 3.5"
Pide el Polín monten 12" × 3.5" con calibre, acabado —negro o galvanizado—, tramo y cantidad, o con la clave, por ejemplo PCG12C14-12. Precio del día por tramo o por tonelada, sin IVA; abajo del trailer completo es medio mayoreo y al completar 28 t baja. El camión completo llega a cualquier estado, con el flete cotizado por ruta antes de decidir.
Manda la clave o la medida y la cantidad (tramos, o toneladas). Te regresamos el precio del día por tramo de 12.00 m y por tonelada, sin IVA, puesto en la plaza que te surte; el flete a tu obra se cotiza con la ruta antes de que decidas.
Pedido mínimo: 10 toneladas en las ciudades donde tenemos plaza; en el resto del país es similar y se confirma al cotizar. Lo que no está en bodega se pide a planta con su fecha, y llega a cualquier parte del país.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto pesa el Polín monten 12" × 3.5"?
Depende del calibre: la tabla trae el peso por metro y por tramo donde se publica; si falta, se confirma al cotizar.
¿Polín monten 12" × 3.5" negro o galvanizado?
Galvanizado a la intemperie, en costa y en nave sin mantenimiento; negro si se va a pintar o queda bajo techo. El galvanizado cuesta más por kilo y se ahorra en pintura y en años.
¿Cómo sé qué tramo pedir?
El que cierra el claro sin empalme y sin sobrante: manda el largo de la nave y la separación entre marcos y te lo cuadramos.