Rollo Decapado 1/4"

Para qué se usa rollo decapado 1/4"

Rollo Decapado 1/4" es rollo de acero rolado en caliente al que ya se le quitó la cascarilla con un baño de ácido y se le dejó una película de aceite: se pinta y se suelda sin sandblast. Es el rollo de la tolva, la cubierta de equipo, la base y la ménsula en serie, la carrocería ligera y la guarda que se pintan y no se ven de cerca. Contra el rollo caliente cuesta un poco más y ahorra la limpieza; contra el frío cuesta menos. Se cotiza por tonelada.

Cómo se cotiza rollo decapado 1/4"

Para Rollo Decapado 1/4" di siempre «decapado»: el mismo espesor existe en rollo caliente con cascarilla, con otra clave y otro precio, y si te lo cotizan por error la pintura se levanta en meses. Con toneladas y destino sale la cotización, con el flete de la ruta hasta tu obra.

Manda la clave o la medida y la cantidad (piezas, o toneladas). Te regresamos el precio del día y por tonelada, sin IVA, puesto en la plaza que te surte; el flete a tu obra se cotiza con la ruta antes de que decidas.

Pedido mínimo: 10 toneladas en las ciudades donde tenemos plaza; en el resto del país es similar y se confirma al cotizar. Lo que no está en bodega se pide a planta con su fecha, y llega a cualquier parte del país.

Preguntas frecuentes

¿Rollo Decapado 1/4" se puede pintar directo?

Sí: viene sin cascarilla y con aceite, que se limpia con un trapo antes de pintar o soldar.

¿Rollo decapado o rollo caliente?

Decapado si la pieza se pinta y no quieres pagar sandblast; caliente si va oculta y soldada, porque es más barato.

¿Cómo se cotiza Rollo Decapado 1/4"?

Por tonelada, al precio del día y sin IVA; abajo del trailer es medio mayoreo y al completar 28 t baja.