Trabe de claro corto
Viga IPS: 5 peraltes de 3" a 200 mm y 8 medidas con peso por metro
La viga I de patín angosto: dintel, trabe secundaria y riel ligero. Pesa y cuesta menos que una IPR del mismo peralte; se pide por peralte y tramo, y se cotiza al precio del día.
5 medidas de viga ips, 9 variantes
Tramo 12.20 m / 6.10 m- Viga IPS 3" Ver medidas →
- Viga IPS 4" Ver medidas →
- Viga IPS 5" Ver medidas →
- Viga IPS 6" Ver medidas →
- Viga IPS 200" Ver medidas →
Otras medidas de viga ips
| Clave | Peso por metro | Peso por tramo | Producto | Plazas | Pedir |
|---|---|---|---|---|---|
| VC04X2.25X4 | 4.83 kg/m | 12.51 kg | Viga Carrocera 4" × 2.25" A 102" — 4.83 kg/m | 1 | Pedir → |
Viga IPS
La viga I de patín angosto: dintel, trabe secundaria y riel ligero. Pesa y cuesta menos que una IPR del mismo peralte; se pide por peralte y tramo, y se cotiza al precio del día.
Para qué se usa
La viga IPS es la «I» de patín angosto y alma gruesa: rinde en flexión de claro corto y es más barata que la IPR del mismo peralte. Va en dinteles, marcos de puerta industrial, trabes secundarias, apoyos de entrepiso ligero y rieles de polipasto ligero.
Los peraltes de 3" y 4" resuelven dinteles y trabes cortas; la 5" de 14.88 kg/m, la trabe secundaria y el riel ligero; la 6" de 18.6 kg/m y la 200 mm de 26.2 kg/m, claro medio y entrepiso ligero.
Cómo se especifica
Por peralte y tramo: «viga IPS 4" en 6.10 m». Las de 3", 4" y 6" existen también en 12.20 m; la 5" y la 200 mm, en 6.10 m. El peso por metro está en la ficha y el peso por tramo ya calculado: la 4" de 11.46 kg/m pesa 69.91 kg en 6.10 m y 139.81 kg en 12.20 m. La clave dice el peralte (IPS04) y el sufijo -12 marca el tramo de 12.20 m.
Lo que surtimos
8 medidas de viga IPS: peraltes de 3", 4", 5", 6" y 200 mm, de 8.48 a 26.2 kg/m, en tramos de 6.10 m y —en 3", 4" y 6"— de 12.20 m. Sin grado publicado en ficha.
Errores que cuestan
- Confundir la 200 mm con una de 8". La 200 mm es la sección métrica de 26.2 kg/m; en esta familia no hay 8". Si te la piden en milímetros, es ésta.
- Pedir «viga de 6» sin decir IPS. Hay IPR de 6" desde 12.7 kg/m e IPS de 6" de 18.6 kg/m: sin la letra, llega la otra. Manda la clave (IPS06) y se acabó la duda.
Cómo se pide y cómo llega
Precio del día, por tramo o por tonelada según el volumen, sin IVA. Abajo del trailer completo cotizamos como medio mayoreo; al completar 28 t el precio baja. Manda la clave o el peralte, el tramo y cuántas piezas por WhatsApp. Se surte desde la plaza más cercana a tu obra —hay 20 en la república, de Tijuana a Mérida— y el flete se cotiza con la ruta antes de que decidas. En Mérida, también recoges en patio.
Relacionados
- Viga IPR — patín ancho: columna y claro largo.
- Canal — la otra opción en claro corto.
- Polín monten — el perfil ligero que recibe la lámina.
Viga Carrocera
El perfil ligero del bastidor de caja seca, plataforma y remolque: aguanta flexión sin cargar peso muerto. Se pide por tramo de 102" y se cotiza al precio del día.
Para qué se usa
La viga carrocera es el perfil del fabricante de cajas: el larguero longitudinal del bastidor de caja y plataforma, el travesaño que amarra el piso y el refuerzo bajo la lámina antiderrapante o la duela. Su sección de 4" × 2.25" a 4.83 kg/m resiste flexión con el mínimo peso muerto, que en un remolque es carga útil que dejas de cobrar en cada viaje.
No es un perfil de edificio: donde el plano diga canal o viga IPR, va canal o IPR. Y al revés: si el plano de la caja nombra la carrocera, no se sustituye por un canal de peralte parecido, porque cambia el peso y la rigidez del conjunto.
Cómo se especifica
Se pide por el nombre y el tramo: viga carrocera 4" × 2.25" en tramo de 102" (2.59 m), 12.51 kg por pieza. Clave VC04X2.25X4. Di cuántas piezas y a qué ciudad va; con eso cotizamos desde la plaza más cercana. Si la lista del bastidor trae también PTR, solera y lámina, mándala completa: sale en la misma cotización.
Lo que surtimos
1 medida: viga carrocera 4" × 2.25" de 4.83 kg/m en tramo de 102", 12.51 kg por pieza. Sin grado publicado en ficha.
Errores que cuestan
- Cambiarla por un canal de 4". El canal de 4" pesa de 6.7 a 10.8 kg/m: cada metro carga entre 1.87 y 5.97 kg más que la carrocera, y en el bastidor completo es carga útil que dejas de cobrar. Si el plano dice carrocera, es carrocera.
- Pedirla en metros. El tramo es de 102" (2.59 m); si presupuestas en tramos de 6 m, te faltan piezas. Cuenta por pieza.
Cómo se pide y cómo llega
Precio del día por tramo, y por tonelada si la cantidad lo amerita, sin IVA. Abajo del trailer completo es medio mayoreo; al completar 28 t baja. Manda la clave VC04X2.25X4 y la cantidad de piezas por WhatsApp. Se surte desde la plaza más cercana a tu obra —hay 20 en la república, de Tijuana a Mérida— y el flete se cotiza con la ruta antes de que decidas. En Mérida, también recoges en patio.
Relacionados
- Canal — el laminado que carga más cuando el plano lo pide.
- PTR — travesaños y estructura ligera de caja.
- Lámina antiderrapante — el piso que va sobre la carrocera.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto pesa una viga IPS de 4"?
11.46 kg/m: 69.91 kg el tramo de 6.10 m y 139.81 kg el de 12.20 m.
¿Puedo usar IPS en lugar de IPR para ahorrar?
Sólo si tu calculista lo aprueba: la IPS rinde en claro corto; en columna y en claro largo el patín ancho de la IPR hace el trabajo.
¿Venden la viga IPS por pieza?
Por tramo completo de 6.10 o 12.20 m y por lista de obra; para un tramo suelto te conviene una ferretería.
¿Qué medida tiene la viga carrocera?
4" × 2.25", 4.83 kg/m, tramo de 102" (2.59 m): 12.51 kg por pieza.
¿Puedo sustituir la viga carrocera por un canal?
Si el plano de la caja la nombra, no: el canal de peralte parecido pesa más y cambia la rigidez del bastidor. Si el plano pide canal, entonces canal.
¿La venden por pieza?
Por tramo completo y por lista: para un solo tramo te conviene una ferretería; si tu taller arma cajas, cotizamos la lista completa.
