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Vigas IPR de acero de canto, con los patines al frente

Estructura pesada · por proyecto

Viga IPR: 17 peraltes de 4" a 44" y 219 medidas con peso por metro

La trabe y la columna de la nave, el entrepiso y el puente de grúa. La medida que marque el cálculo se pide a planta con su fecha, y el camión completo llega a cualquier parte del país. Se cotiza por tonelada al precio del día.

17 medidas de viga ipr, 219 variantes

Tramo 12.20 m / 12.00 m / 6.10 m

Para qué se usa

La viga IPR —la «W» de patín ancho— es el perfil que carga la estructura pesada: trabes y columnas de nave industrial, entrepisos y mezzanines de carga, puentes de grúa, marcos de bodega y estructura de estacionamiento. El patín ancho la hace estable como columna y eficiente en el claro largo; por eso el calculista la pone donde el peso de verdad se concentra.

No conviene para lo ligero: un dintel corto, una trabe secundaria de techo o un riel de polipasto pequeño se resuelven con viga IPS o canal a menos peso y menos dinero. Para columna tubular expuesta, el HSS estructural compite con ella.

Cómo se especifica

Una IPR se pide con tres números: peralte × patín y peso por metro. «Viga IPR 8" × 6 1/2" de 35.7 kg/m» ya dice todo; «viga de 8» no dice nada, porque en 8" hay patines de 4", 5 1/4", 6 1/2" y 8", de 14.9 a 99 kg/m. Después el tramo —12.20 m es el estándar; 6.10 m existe en muchas medidas— y el grado, si tu proyecto lo marca: en 21", 30" y 36" se publica A-36 o A-992 según medida.

Cada fila de la tabla tiene su clave: IPR08X6.5X35 es la 8" × 6 1/2" de 35.7 kg/m en 12.20 m; con el sufijo -6, la misma en 6.10 m. El peso por tramo ya está calculado —435.54 kg en 12.20 m y 217.77 kg en 6.10 m para esa medida—, así conviertes tramos a toneladas sin calculadora.

Lo que surtimos

219 medidas de viga IPR en 17 peraltes, de 4" a 44", con patines de 4" a 16 1/2". El peso por metro va de 12.7 kg/m en la 6" × 4" a 818 kg/m en la 14" × 16"; la 44" × 15 3/4" pesa 431.9 kg/m. Tramos publicados: 12.20 m en la mayoría de las medidas, 6.10 m en muchas de 4" a 16" y en ofertas de 40", y 12.00 m en algunas de 21". Grados publicados: A-36 y A-992, según ficha. Las claves que empiezan con W son medidas en oferta: pregunta por ellas antes de cerrar la lista.

La tabla no es el límite. Arriba de las 818 kg/m publicadas hay secciones más pesadas —la 14" × 16" llega a 1,086 kg/m, trece toneladas el tramo—, y se piden a planta igual que cualquier otra. Si tu cálculo marca una medida que no ves aquí, mándala: lo que no está en la tabla existe y tiene fecha.

Errores que cuestan

  1. Pedir el peralte sin el patín ni el peso. «Viga de 12» son 28 medidas, de 20.8 a 252.9 kg/m: si llega la ligera donde iba la pesada, la trabe no da; si llega la pesada, pagaste toneladas de más.
  2. Sustituir IPR por IPS para ahorrar. La IPS rinde en flexión de claro corto, no en columna ni en claro largo. Si el cálculo pide patín ancho, no se cambia.
  3. Calcular el tonelaje con el número de la clave. La clave redondea: IPR04X4X19 pesa 19.3 kg/m, no 19. En 300 tramos de 12.20 m la diferencia pasa de una tonelada. Usa el kg/m de la ficha.

Cómo se pide y cómo llega

Pedido mínimo: 10 toneladas en las ciudades donde tenemos plaza; en el resto del país es similar y se confirma al cotizar. La medida que marque el plano se ordena a planta con su fecha de producción aunque no esté en bodega, y el catálogo completo tiene casi el doble de claves que las publicadas aquí. La casa de acero de la esquina te vende lo que tiene en el patio; aquí se pide lo que pide el cálculo.

El camión completo se entrega en cualquier parte de la república, y en estructura pesada se llena antes de lo que uno cree: una IPR 14" × 16" de 1,086 kg/m pesa 13.2 toneladas el tramo de 12.20 m, así que una sola pieza ya pasa el mínimo y dos son casi un camión. En perfiles medianos son más: en IPR 10" × 10" de 72.9 kg/m, 28 t son unos 31 tramos y el mínimo de 10 t, unos 11.

Cotizamos por tonelada al precio del día, sin IVA. Abajo del trailer es medio mayoreo; al completar 28 t, el precio baja. Mándanos la lista por WhatsApp con medida, tramo y cantidad, o el plano: te la desglosamos por partida, con la fecha de cada una y el flete cotizado con tu ruta antes de que decidas. En Mérida, también recoges en patio.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre viga IPR e IPS?

La IPR tiene patín ancho y trabaja bien en columna y claro largo; la IPS tiene patín angosto y alma más gruesa, pesa y cuesta menos, y rinde en flexión de claro corto. No se sustituyen sin recalcular.

¿Cuánto pesa un tramo de viga IPR 8"?

Depende del patín y del espesor: la 8" × 4" de 14.9 kg/m pesa 181.78 kg en 12.20 m; la 8" × 8" de 99 kg/m, 1,207.8 kg. Cada fila de la ficha trae el peso por tramo.

¿Tienen viga IPR 6x4?

Sí: 6" × 4" en 12.7, 13.4, 17.9 y 23.8 kg/m, en tramos de 12.20 m y 6.10 m. La clave IPR06X4X12 es la de 12.7 kg/m en 12.20 m.

¿Qué grado tiene la viga IPR?

El grado se publica en la ficha de cada medida: en 21", 30" y 36" hay A-36 y A-992 según medida. Pide el grado que marque tu proyecto y lo confirmamos en la cotización.

¿Cuál es el mínimo de compra?

El pedido mínimo es de 10 toneladas en las ciudades donde tenemos plaza; en el resto del país es similar y se confirma al cotizar. La medida que no esté en bodega se ordena a planta con su fecha de producción, y el camión completo llega a cualquier parte de la república.

Estoy en otro estado, ¿me pueden surtir?

Sí. Donde no tenemos plaza, el pedido mínimo es similar y se confirma al cotizar, y el flete se cotiza con tu ruta. Y en viga IPR el camión completo se alcanza antes de lo que parece: en las secciones pesadas tres tramos ya son 28 toneladas. Mándanos la lista de la obra y te decimos si tu partida completa un camión o conviene juntarla con otra familia.

¿Y si la medida que necesito no aparece en la tabla?

Se pide a planta. La tabla publica lo que está en el catálogo del sitio, no el límite de lo que se puede fabricar: hay secciones más pesadas que las listadas. Manda la medida y el grado que marque el proyecto y te confirmamos precio y fecha.

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